miércoles, 9 de febrero de 2011

CORSARIOS ALEMANES

LOS CORSARIOS DE LA KRIEGSMARINE ERAN CRUCEROS AUXILIARES ALEMANES QUE DISFRAZADOS DE INOFENSIVOS CARGUEROS DESEMPEÑARON UN IMPORTANTE PAPEL DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.
EL CONCEPTO SE REMONTA DE HECHO A LA GUERRA DE SECESION, ENTRE 1861 Y 1865, PERO LOS PRIMEROS CORSARIOS MODERNOS NO HARIAN SU APARICION EN EUROPA HASTA 1877, CUANDO LA MARINA IMPERIAL RUSA, ADQUIRIO 3 VAPORES RAPIDOS ARMANDOLES DE CAÑONES DE 150 mm.
LA MARINA ALEMANA EQUIPO SU PRIMER CRUCERO AUXILIAR, EL "NORMANNIA" EN 1895 Y PROSIGUIO SUS ESFUERZOS DE TAL MODO QUE AL INICIO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, ALEMANIA TENIA 13 CRUCEROS AUXLIARES, LOS CUALES FUERON ENVIADOS A LUCHAR EN LOS OCEANOS Y AMENAZAR LAS COMUNICACIONES MARITIMAS VITALES PARA INGLATERRA.
ESTOS CORSARIOS ERAN EN EFECTO NAVIOS MERCANTES, LOS CUALES IBAN ARMADOS DE CAÑONES, TORPEDOS Y MINAS. ESTAS MODIFICACIONES FUERON A SU VEZ MUY DISCRETAS, YA QUE LOS CAÑONES Y LOS TUBOS LANZATORPEDOS IBAN MUY BIEN CAMUFLADOS, CON LO CUAL ESTOS NAVIOS GUARDABAN PERFECTAMENTE LA APARIENCIA DE SENCILLOS CARGUEROS.
LOS 17 CORSARIOS QUE HABIAN SIO ARMADOS DURANTE LA 1ª GUERRA MUNDIAL OBTUVIERON GRANDES TRIUNFOS, AL FORZAR EL BLOQUEO DE LA ROYAL NAVY. POR LO TANTO LA MARINA BRITANICA ESTABA OBLIGADA A INCORPORAR IMPORTANTES MEDIOS PARA FRENAR ESA AMENAZA.
LOS CORSARIOS IBAN A VIVIR EXTRAORDINARIAS AVENTURAS QUE LES LLEVARIAN HASTA EL ATLANTICO SUR E INCLUSO AL PACIFICO PARA EL "PRINZ EITEL FRIEDRICH". TODOS EXCEPTO LA "MOWE" QUE LLEVARIA A CABO 2 SALIDAS Y ENTRARIA A PUERTO, DESAPARECERIAN EN MAR, HUNDIDOS POR LA ROYAL NAVY. ALGUNOS, SERIAN INTERNADOS EN ALGUN PAIS NEUTRO O HUNDIDOS POR SU PROPIA TRIPULACION PARA EVITAR SU CAPTURA.
ENTRE AGOSTO DE 1914 Y ENERO DE 1918, LOS CORSARIOS ALEMANES HABIAN HUNDIDO O CAPTURADO 108 NAVIOS, CON UN TOTAL DE 379.158 grt, A LOS CUALES DEBEMOS AÑADIR LOS 21 BUQUES HUNDIDOS POR LAS MINAS QUE SE HABIAN PUESTO.

LA FLOTILLA DE CORSARIOS ALEMANES

CRUCERO AUXILAR ALEMAN "ORION" EX CORREO KURMARK, DE LA COMPAÑIA HAPAG CON 7.000 TONELADAS DE REGISTRO, IBA PROPULSADO POR 2 CALDERAS DE PETROLEO ACOPLADAS A UNA SOLA TURBINA, QUE LE PROPORCIONABAN UNA VELOCIDAD MAXIMA DE 15 NUDOS. SE LE HABIAN AUMENTADO LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE DE MANERA QUE PUDIESE NAVEGAR A LA VELOCIDAD ECONOMICA DE 10 MILLAS POR HORA DURANTE 4 MESES CONSECUTIVOS SIN NECESIDAD DE REPOSTARSE. IBA ARMADO CASI COMO EL ATLANTIS: 6 CAÑONES DE 150 mm, 1 DE 75 mm, 2 DE 37 mm, VARIAS AMETRALLADORAS DEL 20, 6 TUBOS LANZATORPEDOS, 230 MINAS Y 1 HIDROAVION ARADO-196.
LOS PALOS DE CARGA ERAN ABATIBLES Y ENTRE LOS 2 DE PROA CORRIA UN ASCENSOR QUE MONTABA UN POTENTE PROYECTOR LUMINOSO DE ARCO.















CRUCERO AUXILIAR ALEMAN "KOMET" EX EMS DEL NORD-DEUTSCHEN LLOYD, REGISTRABA 3.300 TONELADAS Y TENIA UNA VELOCIDAD MAXIMA POR HORA DE 14 NUDOS. FUE EL CORSARIO ALEMAN MAS PEQUEÑO Y EL MEJOR DISFRAZADO AUNQUE NO POR ELLO IBA PEOR ARMADO QUE SUS HERMANOS, YA QUE MONTABA 6 CAÑONES DEL 15, Y 10 TUBOS LANZATORPEDOS. ADEMAS LLEVABA 1 HIDROAVION ARADO-196 Y 400 MINAS SUBMARINAS.















CRUCERO AUXILIAR ALEMAN "KORMORAN" EX STEIRMARK DE LA COMPAÑIA HAPAG CON 8.700 TONELADAS DE REGISTRO, Y UNA PROPULSION ELECTRICA A MOTORES DIESEL, LE PROPORCIONABA UNA VELOCIDAD MAXIMA DE 17 NUDOS. COMO TODOS LOS CORSARIOS ALEMANES IBA MUY BIEN ARMADO, CON 6 CAÑONES DE 150 mm, 6 TUBOS LANZATORPEDOS, 10 AMETRALLADORAS PESADAS, Y 2 HIDROAVIONES ARADO-196, 360 MINAS Y UNA LANCHA RAPIDA.













CRUCERO AUXILAR ALEMAN "MICHEL" EX BIELSKOI FUE ENCONTRADO POR LAS TROPAS GERMANAS QUE CONQUISTARON POLONIA EN EL PUERTO DE DANTZIG, TODAVIA EN GRADA Y QUE AUN NO HABIA SIDO BOTADO. FUE TERMINADO DE CONSTRUIR POR LOS ALEMANES NO SIN HABER SUFRIDO BASTANTES MODIFICACIONES Y CONVERTIDO DESPUES EN CRUCERO AUXILIAR. TODA LA EXPERIENCIA RECOGIDA EN LOS PRIMEROS CORSARIOS FUE APROVECHADA EN ESTE BUQUE, QUE SE ARMO DE UNA MANERA PARECIDA A LOS QUE PRECEDIERON CON 6 CAÑONES DE 150 mm, 1 DE 105 mm, MONTADO BIEN VISIBLE A POPA, AL ESTILO DE LOS BARCOS MERCANTES ALIADOS, 6 TUBOS LANZATORPEDOS DE 533 mm, CAÑONES ANTIAEREOS DE 37 mm, Y AMETRALLADORAS DE 20 mm, TAMBIEN LLEVABA 2 HIDROAVIONES ARADO-196 Y UNA LANCHA TORPEDERA QUE ALCANZABA UNA VELOCIDAD DE 12 NUDOS.
















CRUCERO AUXLIAR ALEMAN "THOR" EX SANTA CRUZ, REGISTRABA 3.100 TONELADAS. ERA UN BARCO BANANERO Y TRAS SER CONVERTIDO EN CRUCERO AUXILIAR FUE EL MAS PEQUEÑO DE TODOS SUS HERMANOS. AL IGUAL QUE LOS DEMAS CORSARIOS IBA ARMADO CON 6 CAÑONES DE 150 mm, 2 CAÑONES ANTIAEREOS DE 37 mm, 4 AMETRALLADORAS DE 20 mm, 4 TUBOS LANZATORPEDOS, 2 HIDROAVIONES HEINKEL HE 114B Y 90 MINAS.














CRUCERO AUXILIAR ALEMAN "WIDDER" EX NEUMARK REGISTRABA 7.851 TONELADAS.  SU ARMAMENTO CONSTABA DE 6 CAÑONES DE 150 mm, 1 DE 75 mm, 4 CAÑONES ANTIAEREOS DE 37 mm, 4 AMETRALLADORAS DE 20 mm, 4 TUBOS LANZATORPEDOS Y 2 HIDROAVIONES HEINKEL HE 114B.














CRUCERO AUXILIAR ALEMAN "STIER" EX CAIRO, REGISTRABA 4.778 TONELADAS. SU ARMAMENTO CONSTABA DE 6 CAÑONES DE 150 mm, 2 ANTIAEREOS DE 37 mm, 4 AMETRALLADORAS DE 20mm, 2 TUBOS LANZATORPEDOS Y 2 HIDROAVIONES ARADO-231.












 
CRUCERO AUXILIAR ALEMAN "PINGUIN" EX KANDELFELS, REGISTRABA 7.766 TONELADAS. SU ARMAMENTO CONSTABA DE 6 CAÑONES DE 150 mm, 1 DE 75 mm, 2 ANTIAEREOS DE 37mm, 4 AMETRALLADORAS DE 20mm, 4 TUBOS LANZATORPEDOS, 2 HIDROAVIONES HEINKEL HE 114B Y 300 MINAS.










CAZA OBTENIDA POR LOS INCURSORES GERMANOS


  1. ORION            9 NAVIOS   UN TOTAL DE 60.713 tn    FUERA DE SERVICIO EN 1942. HUNDIDO EN SWINEMUNDE EN MAYO 1945.
  2. ATLANTIS   22 NAVIOS  UN TOTAL DE 145.968 tn  HUNDIDO EL 23/11/41 POR EL CRUCERO HMS DEVONSHIRE.
  3. WIDDER      10 NAVIOS   UN TOTAL DE 58.644 tn    FUERA DE SERVICIO EN 1941.
  4. THOR          22 NAVIOS    UN TOTAL DE 152.134 tn  DAÑADO POR UNA EXPLOSION EN YOKOHAMA DURANTE NOVIEMBRE 1942, FUERA DE SERVICIO.
  5. PINGUIN    28 NAVIOS   UN TOTAL DE 136.642 tn  HUNDIDO EL 8 DE MAYO POR EL CRUCERO HMD CORNWALL.
  6. STIER        4 NAVIOS   UN TOTAL DE 30.728 tn   DAÑADO EL 27 SEPTIEMBRE AL  HUNDIR EL STEPTHEN HOPKINS. BARRENADO.
  7. KOMET      6 NAVIOS   UN TOTAL DE 42.959 tn   HUNDIDO EL 14 DE OCTUBRE POR LOS TORPEDOS DEL M.T.B. 236.
  8. KORMORAN  11 NAVIOS  UN TOTAL DE 68.274 tn  BARRENADO EL 19 DE NOVIEMBRE 1941 DESPUES DE UN COMBATE CON EL CRUCERO HMS SYDNEY.
  9. MICHEL   18 NAVIOS  UN TOTAL DE 127.018 tn  HUNDIDO EL 17 OCTUBRE 1943 POR LOS TORPEDOS DEL SUBMARINO USS TARPON.

EL ATLANTIS

DURANTE EL INVIERNO DE 1939-1940, EN HAMBURGO Y EN LOS PUERTOS BALTICOS DE ALEMANIA, 6 VIEJOS CARGUEROS DE APARIENCIA INOCUA ESTABAN SIENDO CONVERTIDOS EN INCURSORES ARMADOS SIGUIENDO LAS ORDENES DEL ALMIRANTE RAEDER. FINALMENTE, 9 DE ESTOS BARCOS DISFRAZADOS COMO INOFENSIVOS MERCANTES NEUTRALES, SE DESLIZARIAN A TRAVES DE LAS RUTAS DEL MAR DEL NORTE HASTA EL ATLANTICO. DESDE ALLI, MERODERIAN POR LOS MARES EN TODAS PARTES DEL MUNDO EN BUSCA DE PRESAS. DURANTE LOS SIGUIENTES 3 AÑOS Y MEDIO ESTA HETEROGENEA COLECCION DE MERODEADORES HUNDIRIA 130 BARCOS. TOTALIZANDO 850.000 TONELADAS, CASI 3 VECES EL TONELAJE MERCANTE HUNDIDO OR LOS BARCOS DE GUERRA CONVENCIONALES ALEMANES.
LOS CRUCEROS AUXILIARES ALEMANES SE VIERON OBLIGADOS A ACTUAR EXCLUSIVAMENTE DURANTE LA NOCHE YA QUE DURANTE EL DIA UTILIZABAN SUS HIDROAVIONES PARA SEÑALAR BUQUES ENEMIGOS A GRAN DISTANCIA E INCLUSO A VECES PARA DESTRUIR SUS ANTENAS DE RADIOTELEGRAFIA.
SU HIDROAVION DE RECONOCIMIENTO IBA PINTADO CON EMBLEMAS RUSOS. EN LAS BODEGAS DEL ATLANTIS HABIA ALMACENADAS 400 TONELADAS DE COMIDA, 3.000 TONELADAS DE COMBUSTIBLE PARA SUS MOTORES DIESEL, 1.200 TONELADAS DE AGUA POTABLE, Y AMPLIAS RESERVAS DE MUNICIONES PARA ALIMENTAR SU FORMIDABLE ARMAMENTO: 6 CAÑONES DE 150 mm, 6 ANTIAEREOS, 1 DE 75 mm Y 4 TUBOS LANZATORPEDOS ACECHABAN BAJO MANPARAS ACCIONADAS A BISAGRA QUE PODIAN CAER HACIENDO GIRAR UNA PALANCA, Y CASI 100 MINAS SE ALOJABAN EN SU POPA. EL ATLANTIS PODIA DE HECHO, Y LO HACIA, ALTERAR SU APARIENCIA Y SU BANDERA A INTERVALOS FRECUENTES.
COMO LOS DEMAS INCURSORES ALEMANES POSEIA MASTILES Y CHIMENEAS TELESCOPICOS, GRUAS FACILMENTE ESCAMOTEABLES Y CARGAS DE CUBIERTA FALSAS  QUE LE PERMITIAN CAMBIAR DE DISFRAZ EN CUESTION DE HORAS. AUNQUE TENIAN ORDENES DE NO ENZARZARSE CON BARCOS DE GUERRA ENEMIGOS. LOS INCURSORES CAMUFLADOS SOLIAN TOMAR SUS PROPIAS DECISIONES CUANDO SE VEIAN FORZADOS A LA BATALLA.




DIORAMA CORSARIO ALEMAN

ESTE DIORAMA REPRESENTA UN SUPUESTO CRUCERO AUXILIAR ALEMAN DISFRAZADO EN CARGUERO JAPONES "TOYO MARU" EL CUAL ESTA SIENDO ABASTECIDO POR UN SUBMARINO U-BOAT EN ALTA MAR.
EL BARCO SE HA REALIZADO TOTALMENTE EN SCRATCH CON MATERIALES PROPIOS Y PLASTICARD, LA ESCALA ES 1/85 APROXIMADAMENTE
EL HIDROAVION QUE LLEVA EN LA BODEGA ES UN KIT DE AVION CONVERTIDO EN ARADO-196. 
LAS FIGURAS SON DE LA MARCA COMERCIAL ANESTE.
EL SUBMARINO ES UN KIT DE LA MARCA REVELL A ESCALA 1/125 Y LAS FIGURAS SON DE LA MARCA ANESTE TRANSFORMADAS.
LA BASE ESTA FORMADA POR UNA PLANCHA DE AGLOMERADO DE 76 x 40 cm, A LA CUAL SE HA SUPERPUESTO PLANCHAS FINAS DE CORCHO BLANCO , QUE UNA VEZ ENCOLADAS SE PROCEDE A MOLDEAR LAS OLAS DEL MAR. SE UTILIZA TAMBIEN AGUAPLAST.
FINALMENTE SE PINTA CON COLORES DE MODELISMO Y SE LE APLICA VARIAS CAPAS DE BARNIZ CERAMICO. (AUTOR DIORAMA  NTART)